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   齒輪油的變質內部原因是基礎油的安定性有一定限度，隨儲存、使用時間的推移發(fā)生變質；為改善油品綜合性能加入的各種添加劑在使用中逐步消耗發(fā)生變質。一般來說，這種變質是很緩慢的，往往需要2年或更長的時間。外部原因是在儲運、使用過程中水分、塵土、金屬粉末等污染物的混入引起油的變質。

齒輪油用于潤滑正、斜、人字、錐齒輪和蝸輪蝸桿。分為以下各種：①閉式齒輪油。普通齒輪油用于輕負荷運轉的齒輪潤滑；極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑，用于中、重負荷或有沖擊負荷的齒輪潤滑，多用于冶金工業(yè)，一般均沿用美國齒輪廠商協(xié)會和美國鋼鐵公司的規(guī)格。②開式齒輪油。粘度高，粘附力強。用重質潤滑油加瀝青或聚合物粘附劑調制，為使用方便可加稀釋劑。③蝸輪蝸桿油。用精制石油潤滑油或合成油加適量脂肪或油性劑調成。

齒輪油變質現象：

①、外觀變化顏色變深變混，產生乳化，有明顯的磨粒、機械雜質和油泥。
②、粘度變化含粘度指數改進劑的油由于機械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。
③、酸值變化在含高酸值添加劑的油品中，使用初期酸值下降表明添加劑的消耗，后期酸值上升是氧化產生酸性產物的結果。
④、水分增大抗乳化性能變差。極壓劑水解影響潤滑并可能出現齒面點蝕和膠合。
⑤、苯、戊烷(石油醚)不溶物增大這是油品在長期使用中，在高溫下的氧化產物及金屬屑、灰塵等污染的結果。

運用濾油機，對應處理方法：

1.   如果齒輪外觀變化顏色變深變混，產生乳化，有明顯的磨粒、機械雜質和油泥。則推薦選擇ZJD-C齒輪油濾油機或ZJD-K板框真空式多功能濾油機。這兩類真空機采用真空加熱式工作原理，能直接處理齒輪油在工作過程中產生的磨粒、游離水份和乳化水分、氣體等；如若原油添加劑未損失的情況下，通過設備過濾出來的油品可以直接再重復使用于設備上，這類真空濾油機未添加任何添加劑在油處理過程中，所以不會破壞原油的性質。它投入少，帶來的經濟價值高，而且節(jié)能環(huán)保，現已經被廣大客戶所信賴、認可。
2.   如果齒輪油通過水分和機械雜質處理后，發(fā)現酸值依然有超標現象，則證明齒輪油氧化現象較重。則需要配合使用硅藻土或者堿性白土再生裝置給予酸堿值中和處理，通過此類再生裝置凈化后，齒輪油的酸值不僅會恢復至正常值范圍，而且油品的色澤度也會較污油比，有大大的改善。

了解您待處理齒輪油的變質原因和大概污油呈現狀態(tài)，有利于我們更好的解決恢復齒輪油品性能。重慶通瑞濾油機整理的以上信息希望對齒輪油的用戶朋友們有所幫助！